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機場反無人機系統(tǒng)首次對外披露

行業(yè)新聞 2020-10-26 10:27:20

截至目前，對付無人機黑飛的常用方法有兩種，一種是機場等場所方，利用雷達進行既定范圍的監(jiān)測，這種方式存在一個弊端是，容易受到雜波、天

截至目前，對付無人機黑飛的常用方法有兩種，一種是機場等場所方，利用雷達進行既定范圍的監(jiān)測，這種方式存在一個弊端是，容易受到雜波、天氣或者霧霾等影響。另一種方式是，從無人機一端進行管控。如在無人機上安裝云系統(tǒng)，通過云系統(tǒng)的不斷更新，來設定限飛區(qū)域。而新規(guī)要求實名制，一定程度上也是為了在使用端進行規(guī)范管控。

羅俊海介紹稱，機場反無人機系統(tǒng)則是從機場等場所段進行管控，與雷達的監(jiān)測不同，該系統(tǒng)是融合雷達、可見光、紅外線等三種技術手段實現(xiàn)探測區(qū)域覆蓋，將監(jiān)測到的任何信息同步傳送到“多源異質(zhì)數(shù)據(jù)融合決策”的大數(shù)據(jù)中心，通過機器學習方式智能識別，可以快速地識別“闖入者”的大小、型號以及所屬公司。“我們通過不斷地更新無人機樣本，通過智能學習提升，到了成熟階段就可以通過捕捉的信息，識別到各種外來者的信息。”羅俊海說。

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